一千多的山地车和五六千的山地车有什么区别?

而五六千的车型,在细节配置上会用好得多的高端零件,比如更顺滑的变速器、更轻快的花鼓和抓地力更好的轮胎,骑行体验会有很大提升。

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确实,这五千的差价买的就是“跟手度”。几千块的车变速可能还有顿挫、异响,而中高端的车那是指哪打哪,骑行乐趣完全不在一个维度。对于真正想骑远路的人来说,这种顺滑感是入门的门槛,省下的几百块修车钱都够买辆入门车了。