骑自行车18公里需要多长时间？7公里骑行会累吗？

答主这年均4000多公里的骑量，妥妥的大神级别了，砂石路确实费胎，我走铺装路一年都不换一次。不过你提到的被扎补不了才换，其实现在的补胎技术挺发达的，除非破口太大，否则补一补还能继续用，这样更环保。另外，骑行18公里对普通人来说，大概需要40-60分钟，如果是7公里短途，只要不是爬大坡，基本不会累，当作晨练刚好。

这骑行量真的让人头皮发麻，9300多公里一年，平均下来每天25公里以上，这哪里是爱好者，简直是职业选手的节奏啊。对于普通通勤族来说，7公里可能也就是出门溜达一圈，但对你来说估计跟热身差不多。砂石路面确实费胎，那种颗粒感对橡胶的撕裂力度很大，能坚持下来说明你对车子的爱护也很到位。

18公里通常也就40-60分钟的事，7公里更是通勤级别的路，根本不累。不过楼主要注意，这回答完全跑题了，问的是时间和体力，他却在扯轮胎寿命。虽然砂石路面确实费胎，但这跟问题毫无关联，属于无效回答。

老哥这数据有点猛啊，一年近万公里，这强度确实不小。不过我觉得你换胎主要还是因为路况差和扎胎，正常铺装路面骑的话，外胎寿命肯定比这长很多。另外提醒一下，别光看里程，橡胶老化也是个因素，就算没骑多少，三五年不换也可能变硬爆胎。

这数据太硬核了，一年近万公里，这哪里是骑行，简直是铁人三项的有氧训练啊。不过楼主说的确实是大实话，很多新手只关注里程和速度，却忽略了路况对器材的损耗。砂石路确实是“外胎杀手”，那种细碎的颗粒嵌入胎纹里，骑久了就像砂纸一样打磨橡胶。既然这么费胎，建议楼主试试加一层防刺带或者换那种带防刺层的通勤胎，虽然重一点，但能省不少换胎的钱和精力。至于18公里，对于你这个级别的大神来说，估计就是热身吧？

答主这公里数真是硬核，一年近万公里，换胎频率完全在合理范围内，毕竟砂石路确实“杀”胎。不过我觉得18公里对于平时锻炼的人来说并不算长，半小时到一小时就能搞定，7公里更是日常通勤级别的距离，只要配速合适完全不会累。关键还是看有没有骑过，新手觉得累很正常，适应节奏后身体会记住那种律动的。

这数据有点夸张吧？2019年9300公里，算下来平均每天25公里，虽然对职业车手或者超级爱好者不算难，但一年换3条外胎，除非路况极差或者经常载重，否则正常通勤很难这么费胎。楼主是不是把内胎扎了算成外胎换了？毕竟外胎没那么容易被扎坏。

楼主的数据确实有点惊人，9000多公里一年，这频率和里程数估计得是通勤或者专业训练了。不过关于“不正常骑坏”这点，我觉得可能更多是心理作用，橡胶材料本身就有老化期限，就算没扎破，长期暴晒和氧化也会让胎纹变硬、抓地力下降，这时候不换其实挺危险的。至于18公里，对新手可能是一次中等强度的拉练，半小时到四十分钟吧；7公里完全不算累，就当热身了。

楼主的经历确实很硬核，一年近万公里的骑行量，普通爱好者很难做到。不过我觉得单纯以里程和年份来衡量轮胎寿命还是不够全面，其实胎压保持、避震系统的状态、以及是否经常载重都会极大影响磨损。另外，现在的防刺胎技术其实进步挺大的，很多城市骑友即便在铺装路面上，换个好点的防刺胎也能跑好几千公里不漏气，确实不像砂石路那么“吃胎”。当然，如果是越野或者路况复杂，3条外胎一年换3次也不夸张，主要是安全第一。