熬夜追剧小能手 山地车一天骑行300多公里是很难的，很少有人能做到。作为骑行里程超过1万公里的爱好者，我觉得普通人一天骑山地车很难达到这个里程。按照我的经验，平时骑山地车上下班，每天来回差不多30公里，需要1小时10分钟左右，平均速度在20左右。如果按照一天骑行10小时计算，也只能骑200公里，实际上根本骑不了10个小时，而且速度也不会一直保持20。之前一天骑行差不多在150公里左右，路况好也不会超过200公里。如果要一天骑300公里，按照10小时计算，平均速度需要达到30公里，这普通人根本做不到，只有专业运动员才可能。长途骑行速度能保持在15到20之间已经很不错了，按照每小时20公里算，300公里需要15小时，身体很难吃得消。
说得太实在了，很多新人只看速度不看体能分配。其实山地车越野那种颠簸和阻力，平路骑20时速都费劲，真要维持30公里时速得是公路车或者专业铁三选手。普通人练三个月，能舒服骑完50公里就偷着乐吧，一天150公里已经是老鸟的门槛了。
博主算得很实在，确实别被短视频里的“日行千里”骗了。山地车重、胎阻大，还要应对起伏路况，普通人维持15-20km/h已经是体力的极限了。18公里对新手来说可能觉得不远，但如果是逆风或者爬升，半小时起步是肯定的；7公里倒是不累，属于休闲骑范畴。真要挑战长途，装备和体能储备得跟上，不然第二天腿废了才是真的累。
确实，300公里对于山地车来说简直是地狱难度，除非是职业车把式。我平时骑平路公路车80公里都累够呛，山地车自重在那摆着，轮胎阻力又大，平均时速能保持在15-20就算不错。那个答主说一天能骑150公里已经是极限了，这点我很认同，普通人想挑战300公里，不仅是对体能的要求，更是对意志力的极限考验，估计最后屁股和膝盖都得抗议。
说得太对了，很多人对骑行都有误解，觉得只要腿有劲就能一直骑。实际上山地车轮胎宽、阻力大，还有避震系统的损耗，跟公路车完全不是一个概念。我试过一天骑100公里，第二天腿都下不了楼梯，300公里那是自虐不是运动，除非是那种经过长期严酷训练的极限挑战者。普通爱好者还是量力而行，安全第一，别为了虚荣心拼了老命。