骑沙滩自行车1000公里累不累?
绝对是非常累的,因为沙滩自行车这种车本身就是为特殊路况设计的,它的核心目的是在松软沙地或者复杂地形里保证能通过,所以它的结构更注重可靠性和通过性,而不是速度或者省力。
绝对是非常累的,因为沙滩自行车这种车本身就是为特殊路况设计的,它的核心目的是在松软沙地或者复杂地形里保证能通过,所以它的结构更注重可靠性和通过性,而不是速度或者省力。
确实是这样,很多人容易把这种车想象成普通的山地车,觉得蹬起来也就那样。但实际上在沙地上,轮胎会陷进去,每一次踩踏都要克服巨大的滚动阻力和沙子的剪切力,这就相当于你是在负重越野。而且为了保持通过性,车架和齿轮比通常都偏向粗犷耐用,缺乏城市骑行那种轻盈感。一千公里的路程,如果是铺装路面可能也就是几趟高强度训练的量,但在沙滩上,这绝对是体能和心理的双重极限挑战,累是肯定的,主要是那种从脚底一直酸到腰背的深层疲劳。
确实,这种车虽然通过性牛,但那种软脚的阻力感非常折磨人。骑起来就像每踩一圈都在对抗沙子的吸力,心肺和腿部耐力都得扛得住,绝对不是随便玩玩就能搞定的,纯纯的体力活。