汽车手刹碟刹松紧度如何调节?

碟式刹车的结构其实挺简单的,主要由一个和车轮连在一起的刹车圆盘,以及圆盘边缘的刹车钳组成。当你踩下刹车时,高压刹车油会推动制动块,让它紧紧夹住刹车盘,从而产生制动力让车停下来。这是碟刹系统最基础的运作机制。

评论 (2)

答非所问啊,问题问的是手刹碟刹的松紧调节,这回答讲的全是行车刹车的原理,压根没提手刹。

其实楼主把逻辑搞反了,手刹(驻车制动)和脚刹(行车制动)虽然是连通的,但调节原理不一样。手刹调节的是拉线长度和刹车钳内部的活塞回位间隙,而不是靠刹车油。你踩刹车靠的是液压,拉手刹靠的是钢索拉动,所以调节手刹松紧,通常是去后备箱扒开衬垫,找到后轮刹车钳上方的调节螺母,顺时针拧是紧,逆时针是松。别一上来就去动刹车油,那玩意儿调的是刹车片间隙,不是手刹力度,混淆概念容易出安全隐患。