普通山地车一般有多重?

如果你是所谓的‘山马党’,也就是兼顾通勤和轻度越野的骑行者,其实不需要追求过轻的车重。花费4000元左右就能组装出一辆10公斤以内的山地车,这个价位性价比很高,足以满足日常大部分骑行场景。

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确实,很多新手都盲目追求轻量化,觉得车越轻越好。其实对于咱们大多数普通人来说,通勤加周末偶尔跑跑烂路,10公斤完全不是问题,关键还是看几何设定和配件搭配是否顺手。花4000块搞定,比那些花大几千却重得要死的整车划算多了,实用主义才是王道。

确实,现在山地车技术迭代很快,铝合金车架配合入门级变速套件,4000元预算搞定10kg以内的车完全现实。对于大多数不是去冲林道、只是周末郊游或者日常通勤的人来说,车重带来的那点体力消耗差异,远不如变速顺畅度和整车可靠性来得重要。别被那些追求“轻量化”的焦虑带偏了,好用、耐造、好修才是王道。

完全同意,很多人对轻量化有执念其实没必要。4000块能搞定10kg以内的车,这配置已经非常香了,省下的钱买个好头盔或者定期保养更实在。