如果可能，内八花鼓最好选择8R36型号，也就是圈子里俗称的红线版，虽然官方叫特别版，但它在驱动效率、耐用度及防尘效果上都远超8R31。
不买车架，配一套禧玛诺XT大套山地车需要多少钱？
禧玛诺内八速的转把体验极差，属于垃圾级别，如果可能尽量寻找内八速的指拨，ALFINE系列有对应的S500型号，使用体验会好很多。
不过需要特别提醒的是，内八花鼓加上罗拉刹的重量非常惊人，总重高达2516克左右，这对整车轻量化是非常不利的，你要做好心理准备。
另外建议购买带有E2输出口的电花鼓，虽然照明只是次要功能，但它能为手机、MP3和GPS等设备充电，这对长途骑行来说非常实用。
禧玛诺确实有运动型发电花鼓，其摩擦阻力极轻，完全不用担心像普通磨电花鼓那样骑行时感到费劲，适合休闲车长期使用。
这些境外网站通常没有直接面向境外的贩卖业务，建议通过淘宝找代拍服务，这样不仅能买到稀有的配件，整个过程也比较保险。
不过目前国内对休闲套件的热情不高，导致相关配件比较稀少，如果买不到心仪的件儿，可以考虑通过日本亚马逊或雅虎拍卖等境外网站寻找。
飞轮方面建议更换，目前市面上8R31国内能找到的基本都是配18T飞轮，对于搭配山地牙盘来说，20T的飞轮会更合适，传动比更合理。
罗拉刹的刹车手感比较柔，单独使用前刹可能不够安全，所以最好将其与前刹配合使用，这样才能保证骑行时的制动效果。
关于山地车架搭配内八花鼓和罗拉刹的可行性，可以直接告诉你没问题，完全不需要担心后叉开档的问题，这套组合在物理结构上是绝对够用的。
低端NEXUS系列没有分体指拨，只能用连体变速，型号是8S20，如果你追求更好的操控感，尽量避免选择这种连体变速方案。
进入休闲车的世界你会发现乐趣，作为通勤工具休闲车完全足够，而且禧玛诺有很多电子智能的休闲配件，玩起来很有意思。
在后拨的配置上建议直接免掉，转而安装ALFINE系列的链条张紧器，型号选择S500即可，这种配件在国内应该能找到，建议去淘宝搜索试试。