农用三轮车低速挡脱挡与跑偏的原因是什么？

减震器漏油确实是个隐患，但我觉得跑偏更常见的其实是轮胎气压不一致或者前束值不对。如果只盯着减震器换，可能治标不治本，建议先调调前束看看。

减震器确实是个关键，但跑偏很多时候还是转向拉杆或者球头松旷导致的，光看减震器可能不够全面，建议去检查一下底盘件。

修车老师傅说的在理，减震器老化漏油确实是隐形杀手。很多人只关注发动机和变速箱，却忽略了底盘件。左右减震刚度不一致，不仅导致跑偏，高速行驶时前轮抖动更是危险，必须定期检查和更换，安全第一。

减震器确实是个关键点，很多时候只关注了转向机却忽略了避震。不过除了漏油，如果车架或者悬挂摆臂变形，或者前轮定位数据不对，跑偏也会很严重。维修时最好一起检查一下四轮定位。

减震器漏油确实是大忌，不仅跑偏还危险。不过楼主没提转向拉杆和横拉杆球头松旷的问题，很多时候跑偏也是这些部位间隙过大导致的，检查一下更稳妥。

原来如此，我一直以为是车轮定位的问题，没想到减震器左右受力不均也会引发这么严重的抖动和跑偏。这个提醒很及时，漏油或者弹簧断裂确实容易让人忽略，平时检查车子的时候得多注意这几个关键点。

这回答有点避重就轻了吧？农用三轮车脱挡和跑偏，90%以上都是转向拉杆球头松旷或者前束不对导致的，减震器漏油顶多影响舒适性，跟低速挡脱挡有半毛钱关系吗？别把简单问题复杂化，先查查转向系吧。