如何判断自行车内胎是否需要更换，骑自行车会丢人吗？

内胎该不该换，看有没有老化裂纹、补胎次数超过3-5次、或者频繁扎胎停不下来，就别犹豫了，安全第一。骑车丢人？这话听着真新鲜。现在满大街绿道、共享单车、甚至职业自行车赛事，骑车早就不是“穷”的代名词，反而是健康、环保、有生活态度的象征。真要丢人，大概是那些靠车标刷存在感的人心里自卑吧。15年前买车收藏？那你那车现在还在库房吃灰，我的车早就骑了十万公里，轮胎换了七八回，人却越骑越精神。你说得对，骑行不丢人，丢人的是观念还停在“车=面子”的年代。

15年前买车然后放着骑了5年？这数学题是不是有点绕，是买了15年的车只骑了5年，还是5年前开始骑那辆15年前的老车？不过你说得对，自行车确实不丢人，既环保又健康，现在大环境也提倡低碳出行。至于那部分“收藏”的逻辑，我选择忽略，毕竟能骑上车才是正经事，豪车豪宅确实不如骑得开心来得实在。

这逻辑没毛病，内胎漏气、老化开裂就该换，别凑合。至于丢人不丢人，真没必要在意别人的眼光，健康环保才是正经事。

内胎换不换看扎没扎，扎了就补，补不了或者老化裂纹严重就换，别为了省几十块钱在半路撂挑子丢人。至于骑自行车丢不丢人，这问题本身就有病。我开五菱宏光不觉得比开保时捷高级，也不觉得骑共享单车低人一等。大家都是为了出行，何必搞出这种阶级优越感？除非你是去骑职业公路赛或者死飞刷街，那叫爱好；如果是日常通勤，那叫务实。别被那些虚荣心绑架了，毕竟风是自由的，轮子是转的，心要是堵了，开再贵的车也喘不过气。

确实，自行车是再健康不过的交通工具了，还能顺便搞搞环保。至于丢不丢人，关键看心态，自己觉得自在就行，那些觉得骑bike丢人的，可能内心才需要靠豪车来找补吧。

这话说得太实在了，很多人买辆自行车供在墙角吃灰，结果还不如没买，钱白花还没得到锻炼。至于丢人，现在满街都是骑共享单车和公路车的，大家都忙着自己的生活，真没几个人有空去judge别人怎么出行。只要自己骑得开心、健康，比那些堵在车里心烦意乱强多了。