摩托车加油门不顺通常是什么原因？

如果是超档骑行追求动力输出，操作逻辑则不同。假设以8000到8500转的出力峰值转速为例，当发动机出现峰值转速第二震区的振动预兆和尖锐啸音时，应在贴近该转速时同时收油和捏离合，但油门不要完全回到底，保留大约七分之一的余量。升档后，左手离合先回一半，右手油门加大到七分之二，然后离合和油门一起匀速松开。此时怠速应能自然回落至第一共振区附近或更高，以衔接四档，从而实现超档骑行时带有小顿挫的换挡效果。