摩托车链条紧了会怎样？
风中的叶子 如果你刚调整完链条，发现链条与链轮齿之间的啮合间隙发生了变化，这会导致需要重新啮合，从而产生轻微的响声。只要确保左右链调器的刻度保持一致，且链条松紧度在正常范围内，这种响声不用担心，骑行一段后会自行消失。
风中的叶子 评论 (3)
其实很多新手容易把“正常啮合声”和“链条过紧导致的金属摩擦声”搞混。如果链条真的紧了，除了异响，更明显的后果是加速磨损、增加发动机负荷，甚至导致断链。建议楼主不要只听声音判断，最好用拇指按压链条中段，下沉量在20-30mm左右才是标准。安全第一，别光指望骑行一段就自动消失，该紧还是得紧，别侥幸。
其实这种“刚调完有异响”的情况，很多时候是因为链条还没完全磨合到位。只要左右刻度对称，别卡死也别太松，跑个几十公里听听，基本就安静了。老摩友都懂，新车或者新换的链条都有个适应期，耐心点就好，别自己吓自己。
链条太紧确实危险，容易拉长甚至断裂，甚至卡死后轮。只要左右刻度一致，轻微异响磨合一阵就好了，这点常识老摩友都懂。