使用干净的刷子，将调配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子部位。注意不要喷得到处都是，重点是让每节链条的滚子表面形成一层薄薄的油膜。这层油膜能有效隔绝空气和水分，起到关键的防锈保护作用。
摩托车链条生锈了怎么办
正确的保养方法是按比例混合润滑油。你可以去商店买4t机油、液压油或变压器油，按照1:1或1:2的比例混合均匀。这种混合油既不会太稀也不会太粘，适合长期润滑链条，比单一油品效果更稳定，也更容易买到。
特别是在雨雪天气，粘附在链条上的沙粒会变成研磨剂，导致链条和链轮提前磨损，大大缩短使用寿命。所以为了美观和耐用，不要偷懒用废机油，应该保持链条的清洁，避免脏污堆积在传动系统上。
保养的频率很有讲究，不是涂一次管很久。使用一段时间后，当感觉油膜快干的时候，就需要再滴一遍油。遵循“油抹少点，次数多点”的原则，薄薄地多涂几次，比一次涂厚厚一层要有效得多，也能避免油污飞溅。
除了定期上油，还要保持链条的松紧适度。如果链条太松容易脱链或拍打车架，太紧则会增加磨损和油耗。定期检查调整链条张力，配合正确的润滑保养，你的链条和链轮就能保持既干净又耐用的状态，延长使用寿命。
处理摩托车链条生锈的第一步是彻底清洁。你可以先用柴油仔细刷洗链条，把表面的污垢和油泥都去掉。如果刷完之后发现还有锈迹残留，可以使用专用的除锈润滑剂，喷在生锈的地方然后擦拭一遍，这样能去除大部分铁锈。
除完锈之后就是上油保护了。你可以选择喷涂或涂抹链条专用油，也可以暂时用机油代替，均匀地覆盖在链条表面。这样处理完后，链条的生锈问题基本就能得到解决，恢复顺畅的运转状态，暂时不影响骑行。
在日常保养中，强烈建议使用链条专用润滑油，虽然成本稍高但效果最好。很多车友习惯用换发动机时剩下的废机油刷链条，这其实是个坏习惯，因为废机油太粘，容易吸附灰尘和沙粒，不仅弄脏车架轮胎，还会加速磨损。