摩托车前减震如何加高?
从安全和车辆性能的角度来看,强烈不建议车主自行加装垫片来增加减震高度。因为厂家在设计之初,减震器的长度参数都是经过精密计算和严格测试的,随意改变这一关键尺寸会破坏车辆原有的几何结构,进而影响操控稳定性。
从安全和车辆性能的角度来看,强烈不建议车主自行加装垫片来增加减震高度。因为厂家在设计之初,减震器的长度参数都是经过精密计算和严格测试的,随意改变这一关键尺寸会破坏车辆原有的几何结构,进而影响操控稳定性。
说得太对了。很多老车玩家喜欢动歪脑筋加垫片,觉得能帅一点,结果就是废车。几何一变,压弯直接推头,高速发飘,命比脸重要啊兄弟们。
确实,减震高度不是随便改改的,涉及前倾角和拖曳距,动了平衡性就变了,操控变差是肯定的。
确实,私自加垫片属于典型的“毁车”操作。厂家设定的三角几何关系一旦破坏,车头会飘,过弯容易压不到地,严重甚至导致翻车。真想升高,要么换专用长减震,要么动车架,别图省事乱加垫片,命比钱重要。