面包车如何正确挂挡？（摩托车挂挡很重）

这回答有点文不对题啊，问的是面包车怎么挂挡，特别是摩托车式换挡很重的问题，结果回答全在扯减速带和刹车。虽然减速带确实要减速，但这跟挂挡有啥关系？估计是回答的人没看清问题就瞎编的。关于挂挡重的问题，可能是离合器没踩到底，或者变速箱油太稠、同步器磨损，建议去检查一下，别盲目操作伤车。

楼主的观点虽然有一定道理，但针对“面包车如何挂挡”这个问题完全答非所问。另外，关于过减速带踩刹车：其实标准操作应该是**先踩刹车减速，在车速降下来、车轮即将压到减速带时松开刹车**，让悬挂自然回弹吸收冲击。如果在压过减速带的瞬间还踩着刹车，会迫使悬挂压缩，反而可能托底或损伤减震器。而且面包车底盘低、避震软，更要注意点刹或提前减速，直接冲过去肯定伤车。

踩刹车确实能减速，但老司机一般都用发动机制动，提前松油门减速，这样对刹车片好点。过度踩刹车也费刹车片啊。

这回答把“过减速带踩刹车”讲得很透，但标题问的是面包车挂挡，答非所问啊。面包车挂挡重主要是离合器片老化、分泵回位不良或者变速箱油太稠，建议去查查这几个地方，别光纠结减速带那点儿事。

这回答有点文不对题吧？问的是面包车挂挡，特别是摩托车挂挡重的问题，结果全篇在讲减速带怎么过。虽然减速带确实该踩刹车，但这跟变速箱挂挡沉重没半毛钱关系。如果是问手动挡面包车挂挡涩，可能是离合器没踩到底或者变速箱油老了；如果是问摩托车换挡重，那得检查链条润滑或者换挡机构了。别答非所问啊。