美利达公爵600属于山地车还是公路车
在刹车系统方面,公爵600采用了美国SRAM旗下的Avid BB5机械碟刹,这种刹车方式性能非常稳定,对于新手或者日常通勤来说完全够用。
在刹车系统方面,公爵600采用了美国SRAM旗下的Avid BB5机械碟刹,这种刹车方式性能非常稳定,对于新手或者日常通勤来说完全够用。
其实楼主这问题问得有点错位,美利达公爵600本身就是款经典的山地车,跟公路车半毛钱关系没有,它用V刹或者碟刹都是山地车配置。这里只聊了刹车,Avid BB5确实够用,但想真正分清车型,还得看车架几何和轮胎宽度,别被局部配置带偏了节奏。
这回答有点偏题了哈,问题问的是车型分类,你在这聊刹车配置。不过说真的,Avid BB5确实是经典入门配置,稳是稳,就是手感重了点。顺便纠正一下,公爵600绝对是山地车,别搞混了。
其实这问题挺基础的,公爵600本身就是美利达的经典山地车型号。回答里提到的Avid BB5碟刹确实是当年这个价位山地车的标配,手感线性,维护也简单,不过相比现在的油压碟刹在手感上还是有差距的,但对于日常代步完全没毛病。
Avid BB5虽然说是老牌经典,但在现在这个碟刹普及的年代确实显得有点过时了。这车定位明显是入门通勤和轻度越野,毕竟公爵系列主打的就是性价比和皮实耐用。不过话说回来,对于新手或者只是日常代步的人来说,机械碟刹维护简单、成本低,确实比很多花里胡哨但容易坏的东西更实用。但这配置放在今天买新车的话,稍微有点拿不出手,除非价格特别香。
这刹车配置确实对新手挺友好,稳定性够强,日常通勤完全没问题。