这两种悬架结构没有绝对的好坏之分,它们各自拥有独特的优缺点,并且适用于不同的车辆用途场景,需要根据具体需求来判断。
确实如此,双叉臂虽然操控上限高但成本高占地大,麦弗逊胜在结构简单成本低,家用车完全够用,没必要盲目追求高级。