马车辐条有什么作用？

确实是这样，径向轮虽然结构简单、受力分析直观，但在长途骑行时，这种“硬连接”带来的路感反馈太直接了。没有交叉编法那种类似悬挂的弹性缓冲，颠簸路面确实颠得人怀疑人生，舒适度这块儿径向轮确实是硬伤。

确实，这种结构在颠簸路面简直是“震波传输器”，长途骑行下来腰椎都跟着遭罪。相比现代自行车的辐条张力系统，老式马车的刚性连接在舒适度上确实存在硬伤，这也解释了为什么后来车辆设计要引入悬挂系统。