轮胎AT100是什么意思?
这款轮胎的主沟采用了喇叭型设计,这让它的自洁性能变得更好,不容易卡石子。另外,中央筋条是“S”型设计,能增加牵引力,让车子行驶更稳定耐久,不惧恶劣路况。
这款轮胎的主沟采用了喇叭型设计,这让它的自洁性能变得更好,不容易卡石子。另外,中央筋条是“S”型设计,能增加牵引力,让车子行驶更稳定耐久,不惧恶劣路况。
AT100这名字听起来就挺硬核,S型中央筋条确实能提升抓地力,喇叭型主沟也解决了卡石子的痛点,适合喜欢跑烂路的朋友。不过如果是纯城市通勤,可能没必要上这么专业的AT胎,油耗和噪音会稍微大一点。看需求选就好。
AT100这名字听着挺硬核,但看结构还是偏公路铺装路面的设计。主沟喇叭口确实能防卡石,中央S型筋条抓地力也不错,日常自驾够用。真要玩重度越野,还是得看全地形AT200/300系列,AT100更适合城市通勤+轻度烂路。
AT100这设计确实有点东西,S型筋条抓地力应该不错,就是不知道耐磨性咋样,毕竟越野胎太娇贵也没法干重活。