六千多的捷安特山地车怎么样
捷安特作为自行车行业的老牌大厂,其品牌底蕴和制造工艺都是经过时间检验的。虽然目前很多车型的生产基地已经转移到了昆山,但这并不代表品质下降,昆山工厂的品控标准依然严格,对于日常骑行和轻度越野来说,质量是完全有保障的。
捷安特作为自行车行业的老牌大厂,其品牌底蕴和制造工艺都是经过时间检验的。虽然目前很多车型的生产基地已经转移到了昆山,但这并不代表品质下降,昆山工厂的品控标准依然严格,对于日常骑行和轻度越野来说,质量是完全有保障的。
品牌确实硬,不过六千多的预算现在能买到配置很顶的国产车或者捷安特自家高端入门了。如果不介意二线品牌,性价比其实更高,当然追求保值率和售后方便的话,捷安特依然是稳妥之选。
老哥说得太对了,很多人对捷安特有误解,觉得国产代工就是廉价货。其实昆山的品控真的稳,这价位能买到这么成熟的变速系统和车架几何,性价比没得说。只要不是拿去玩什么高难度攀爬,日常通勤或者周末郊游骑个几十公里,这车绝对能陪你好多年,省下的钱买套好的骑行服更香。
确实,六千多的价位买捷安特,图的就是个省心。虽然很多人嫌弃昆产,但在同等配置下,大厂的品控和售后网点优势是杂牌给不了的。日常通勤加周末郊游,这车绝对能胜任,毕竟自行车是个耐用品,不是快消品。