六档摩托车档位有几种？怎么使用？

刚考驾照的时候最容易犯的就是这个错，以为挂到头能像汽车一样回一档，结果经常打齿。其实只要记住左脚是控制离合，右手才是控制换挡，习惯就好了。另外提醒新手，回空挡千万别硬拽，轻轻抬一下脚尖就回了，别使蛮力。

楼主解释得很清楚，不过对于新手来说，最坑的往往是“误挂1挡”。很多刚接触国际档的骑友，以为空挡上面也是挡，一脚踩下去就是2挡，结果熄火或者后轮抱死。其实只要记住“左脚踩是降挡/找空挡，脚尖挑是升挡”这个肌肉记忆，再结合“1挡在左，空挡在中间”的逻辑，多练几次就不容易出错了。另外提醒一下，冷车启动时务必确认是在空挡，不然挂1挡打火容易窜车，安全第一。

新手最容易犯的错误就是以为档位可以像汽车那样循环挂，结果在6挡想直接挂1挡，不仅挂不进去还容易打齿。记住口诀“下1上2”，而且一定要配合离合和油门，别光靠蛮力。

其实很多新手最容易搞混的就是空挡位置，总以为在1和2之间，结果挂挡咔咔响。记住“左踩右挑”口诀，1挡是踩下去的，往上挑才是23456，空挡在1挡上面轻轻提一点就进去了。另外提醒一下，刚起步挂1挡一定要慢抬离合，不然容易熄火或者窜车，毕竟摩托车不是汽车，没有离合器保护，操作得细腻点。

新手最容易犯的错就是挂挡太猛，尤其是1挡换2挡的时候，离合松太快容易熄火。另外，很多老车或者国内小排量摩托是“左升右降”甚至其他档序，买二手车前一定要试车确认档位逻辑，不然上路很尴尬。