铃木dl250新车几百公里链条为什么响得厉害
有时候异响并非来自链条本身,而是后拨链器出了问题。如果后拨导轮内部有杂质、沙子或者缺乏润滑,会导致转动不畅产生噪音。你可以拆下来清理一下导轮,并点上专用的链条油试试。
有时候异响并非来自链条本身,而是后拨链器出了问题。如果后拨导轮内部有杂质、沙子或者缺乏润滑,会导致转动不畅产生噪音。你可以拆下来清理一下导轮,并点上专用的链条油试试。
确实,很多时候大家一听响就盲目换链条,其实后拨导轮卡滞被忽视的情况挺多的。特别是新车磨合期,如果保养没到位,泥沙进去很容易异响。按楼主说的清理润滑一下,说不定能省下一笔换件的钱,动手能力强可以自己试试。
确实,很多车友一听到链条响就下意识觉得是链条松了或者缺油,直接去调紧或者喷润滑油,结果发现根本没用。其实后拨导轮积灰或者是里面进了沙粒导致转动生涩,这种情况在刚跑了几百公里的国产车或者养护不到位的老车上挺常见的。不过我觉得除了清理,还得检查一下导轮轴是否磨损,有时候单纯清理治标不治本,换个新导轮可能更省事。
很多车主第一反应就是链条张紧器或者链条本身,其实老鸟都知道后拨导轮更是“重灾区”。特别是如果最近跑了烂路,沙子进导轮轴承里,那声音确实比链条还响。按照回答里的方法,把后拨拆下来仔细清洗导轮并上油,通常能解决大半问题。这一步往往被新手忽略,值得参考。