两轮电动车一年需要多少度电？

原来充电效率这么低，难怪感觉充电老是充不满，原来还有一堆损耗在里面。

这效率确实有点低啊，充电就耗一半电，放出来又缩水两成。不过对于日常通勤来说，算下来一年也就几百块钱电费，比起加油还是便宜不少，心理平衡了。

这数据看着有点虚高啊，我72V20Ah的跑一年也就几百块电费，按这个算法一个月得三十度电？除非天天跑长途拉货，否则根本用不到这么多。不过博主提到的放电深度和充电效率确实很多人忽视，只算标称容量是不准的。

原来效率只有50%啊，难怪充电总发烫，这损耗有点大，感觉电池没电前都白充了一半电。

这数据太干货了！难怪我每次充电都要插好久，原来一半的电量都在充电过程中“蒸发”掉了。那个50%的效率确实让人惊讶，看来以后得注意别把电彻底放干了再充，不然电池确实废得更快。

这数据有点太乐观了吧？我查过不少资料，一般72V20Ah的电池充满实际耗电量通常在2.5到3度电左右。回答里提到的50%转换效率偏低了，现在的充电器效率普遍在85%-90%以上，虽然电池内阻和发热会有损耗，但不至于那么夸张。不过提到过度放电伤电池这点倒是挺对的，很多车主为了续航经常用到没电，确实缩短了不少电池寿命。

50%转化效率太夸张了吧，一般充电器也没这么低啊，你这算法是不是有问题

这个数据有点太乐观了吧？我也用过72V20的，充满一次实际电表上走的电往往在3度左右，因为充电器本身也有损耗。另外你说放电只放出80%，这倒是提醒了我，以前为了省电经常把电跑光才充，难怪现在电池鼓包换得快。不过一年到底充多少次，还得看个人通勤距离，跑得多的一年几千块电费也是有的。