两轮电动车一年需要多少度电?
以常见的48V12AH简易款电动自行车为例,这种车购买成本约1500元,整车寿命大概4年,但电池寿命较短,约2年就需要更换一次。如果按以旧换新400元计算,加上每年约66元的电费,一年的综合使用成本大概在541元左右。
以常见的48V12AH简易款电动自行车为例,这种车购买成本约1500元,整车寿命大概4年,但电池寿命较短,约2年就需要更换一次。如果按以旧换新400元计算,加上每年约66元的电费,一年的综合使用成本大概在541元左右。
这就很真实了。很多人只盯着买车钱,忽略了电池这个“隐形消耗品”。两年一换电池确实是硬伤,虽然单次电费才66块,几乎可以忽略不计,但400块的换电池成本摊到每天也是一笔账。相比油车,这确实是便宜,但要是电池寿命再长点就完美了。
这数据看着挺精算,但我觉得还是得看个人习惯。我骑了三年,其实电费真没多少,主要是电池衰减心疼。要是每天跑两趟外卖,那电量消耗肯定不一样,不能一概而论。
这计算太乐观了吧?我这边冬天续航直接打骨折,充电频率是夏天的两倍不止,电费肯定不止66块。而且换电池那是隐形大头,两年一换看着便宜,实际挺废钱。
原来只算电费这么便宜?但我发现很多人忽略的是,那400元的电池换购费才是大头。两年就要换一次电池,平均下来每年200块,加上66块电费,其实一年也要小三百。而且电池老化后续航打折,体验差很多,所以还是建议买锂电或者换购时挑个质量好的,不然两年换一次真心费心。
原来两轮车这么省,一年电费才60多块,相比汽车确实能省不少,关键是这48V12AH的电池两年一换是个隐形大头,算下来确实不贵,适合短途代步党。
算得挺细,不过电费确实不是大头。我是48V20AH的,冬天电池衰减厉害,感觉充电次数比夏天多不少,一年电费估计能到100块左右。重点还是电池寿命和换电池的钱,这才是隐形的大开销。