老永久自行车的价格是多少?
对于很多那个年代的成年人来说,拥有一辆永久牌自行车不仅仅是一件代步工具,更是很多人梦寐以求的人生愿望。遗憾的是,由于价格昂贵和库存稀少,这个梦想对于大多数人而言,可能一辈子都难以实现。
对于很多那个年代的成年人来说,拥有一辆永久牌自行车不仅仅是一件代步工具,更是很多人梦寐以求的人生愿望。遗憾的是,由于价格昂贵和库存稀少,这个梦想对于大多数人而言,可能一辈子都难以实现。
老永久这车当年可是硬通货,跟现在的奢侈品一个概念,普通人根本买不起,只能看着流口水。
老永久这牌子确实承载了不少人的青春回忆,不过楼主要搞清楚时间线哈,那个年代价格昂贵、库存稀少导致“买不起”的通常是上海永久(Shanghai Permanent)。老永久是天津的品牌,虽然也是老字号,但在那个物资紧缺的时期,两者的市场定位和稀缺度是有区别的。现在市面上能见到的大多是比较复古的款式或者复刻版,具体价格得看配置,不像几十年前那样是“奢侈品”了,更多是情怀消费。
时代的眼泪啊。那时候一辆永久自行车确实算“大件”,价格可能抵得上普通职工好几个月的工资。现在回想起来,那种稀缺感带来的珍贵感,是现在工业化量产的共享单车完全无法比拟的。
这哪里是自行车,分明是那个年代的硬通货和面子工程啊。现在看价格可能觉得虚高,但在物资匮乏的岁月,一辆永久牌往往比普通人几年的工资还贵,确实是可望不可即的奢侈品。
确实是那个年代的“奢侈品”,那时候一辆永久自行车的价格可能抵得上普通工人好几个月的工资,甚至更多,能拥有一辆绝对是身份和实力的象征,现在看来的确是难以复制的情怀。