此次补贴覆盖昆明市行政区域内所有非标电动自行车。具体包括已经登记上白底红字过渡号牌、绿底白字物联网防盗号牌、蓝底白字小号牌的车辆，以及无牌车。但是要注意，如果是其他州市的号牌，或者信息不清晰、有篡改痕迹、来源不明的车辆，是不参与这次换购活动的。
昆明电动车报废补贴标准是多少？
48V12A车型如果是无电池空车，选择以旧换新可以享受300元的保险补贴。如果选择整车只报废而不换新车，则可以获得200元的骑行卡。这些方案给不同需求的车主提供了灵活的选择，无论是换车还是单纯报废都有对应的补贴标准。
72V45A车型如果采取报废回收补贴，即只报废不换车，可获得直补1300元骑行卡。若是无电池空车选择以旧换新，可享受300元保险补贴与100元抵用券，共计400元补贴。如果只报废不换车，则可获得500元骑行卡。
对于48V12A电池容量的车型，如果选择报废并换新车，补贴包括厂商补贴50元、300元的防盗服务（含丢车包赔和第三方责任险）以及100元的共享骑行卡，总共合计补贴450元每辆。如果选择只报废不换车，可以获得300元骑行卡的直补优惠。
72V45A电池容量车型的补贴力度最大。采取报废以旧换新方式置换的，可享受厂商补贴400元、300元防盗服务以及300元共享骑行卡，合计补贴达到1000元。这一档位主要针对大容量电池的车辆，补贴政策相对更丰厚。
60V20A车型如果选择报废回收补贴，也就是只报废整车不换新车，按照方案可以获得直补800元骑行卡的相关优惠。如果是无电池空车选择以旧换新，可以享受500元的保险补贴，若只报废不换车，则可获得500元骑行卡。
昆明电动车报废补贴金额跨度较大，从200元到1000多元都有，针对不同配置车辆有不同方案。如果是没有电池的空车，也有专门的置换处理方式。而且这个补贴不是一直不变的，为了鼓励大家尽早换车，政策会分阶段调整。注意，全额优惠方案今年12月31日前有效，过了这个时间点可能就没了。
针对60V20A电池容量车型，采取报废以旧换新方式置换的，补贴项目包括厂商补贴250元、300元的防盗服务（丢车包赔加第三方责任险）以及200元的共享骑行卡或同等价值产品，这样算下来合计补贴金额为750元。