开沙漠选哪款车型比较好
茶余饭后话家常 陆风X8的车身结构非常硬核，采用的是专业底盘加上非承载式车身，最小离地间隙达到了200mm。而且纵梁易受撞击处还设计了三个吸能块，这对保护车架完整性和提升整车安全性非常有用。
茶余饭后话家常 评论 (2)
陆风X8这车确实硬派，非承载式车身和200mm的离地间隙跑沙漠没问题。但要注意它的吸能块主要是在正面碰撞时起作用，越野时的侧向和底部防护还得看实际改装和驾驶技术，别光看参数就盲目冲沙。
这车确实硬核，底盘扎实是优点。不过现在的越野环境复杂，除了离地间隙和车身刚性，差速锁和分时四驱系统也是关键配置。建议去试驾的时候重点感受一下通过性和脱困能力，毕竟实车体验比参数更直观。