一辆卡丁车的造价、排量、马力及重量是多少?
国际C级“苏丹”版卡丁车没有变速箱,采用二冲程125cc发动机,整车重量为140千克。这种简化设计可能更注重单一性能表现,适合特定类型的赛事或训练需求。
国际C级“苏丹”版卡丁车没有变速箱,采用二冲程125cc发动机,整车重量为140千克。这种简化设计可能更注重单一性能表现,适合特定类型的赛事或训练需求。
125cc二冲程发动机,这推重比简直离谱,推背感绝对拉满!不过二冲程的噪音和烟雾也是真的刺激,玩这个就是图个纯粹和刺激,别想太多。
二冲程125cc确实有点入门,现在的专业比赛早就上四冲程或者燃油直喷的1000cc了,140kg的总重含车手其实挺轻的,对驾驶技术要求很高。
140kg确实挺轻的,不过二冲程发动机那种高亢的声浪也是四冲程给不了的。但这车没变速箱意味着驾驶门槛变高了,全靠油门控制转速和扭矩输出,对脚法要求极高。对于想入门赛车的朋友来说,这种“纯机械感”的体验虽然硬核,但也确实不如自动挡或手动挡卡丁车那样容易上手适应。