一辆卡丁车的造价、排量、马力及重量是多少？
追光少年_01 E级方程式卡丁车采用三档变速设计，搭载二冲程250cc发动机，整车重量为180千克。相比其他级别，E级拥有更大的排量和更重的车身，适合对动力有更高要求的车手。
追光少年_01 评论 (5)
原来E级已经上三档变速了，之前还以为都是直驱或者两档？180kg对于250cc二冲程来说确实不算轻，但考虑到它的动力储备和赛道适应性，这个重量分配应该更偏向于高速稳定性。比起那些轻量化的小级别卡丁车，E级在过弯时的惯性操控感肯定完全不同，估计对车手的体能和过弯走线要求都更高，纯靠身体惯性带过的乐趣应该会少一些，更多是靠赛车线的精准控制吧。
E级作为进阶款确实动力更强，不过180kg在卡丁车里算比较重的了，弯道操控上估计不如100kg级那种灵活。对于新手来说，还是建议从轻量级起步，不然惯性太大容易失控，毕竟卡丁车的乐趣除了快，还有那种人车合一的精准感。
原来E级是250cc二冲程三档，这动力配置确实比普通入门级猛不少，180kg的整备质量推起来应该很跟手。不过二冲程的维护成本和声音可能得提前做心理建设，毕竟“炸街”警告不是开玩笑的。
180kg算起来确实不轻，二冲程250cc虽然排量不小，但考虑到这个整备质量，推重比估计也就接近1.0左右，动力响应应该比较直接但极速可能受限。对于新手来说，E级算是个不错的进阶选择，毕竟比入门级重，容错率稍高一点，但想体验极致推背感还得看更高级别的机器。
这配置真挺硬核的，180kg的重量推重比绝对炸裂，不过二冲程那噪音和味道估计普通玩家得适应好久，新手慎入！