捷安特入门山地车桶轴还是快拆?预算超6000选哪款
捷安特入门级的山地车,除非是专门为了越野竞赛设计的车架,否则后叉通常只采用常规的135快拆规格,而不会使用桶轴。所以对于严格意义上的入门款,桶轴快拆并不是标配。
捷安特入门级的山地车,除非是专门为了越野竞赛设计的车架,否则后叉通常只采用常规的135快拆规格,而不会使用桶轴。所以对于严格意义上的入门款,桶轴快拆并不是标配。
博主说得很对,入门车给桶轴确实成本扛不住。但如果你预算已经超6000了,其实已经不算严格意义的“入门”了,这个价位完全可以看看稍微进阶点的系列,比如XTC或者某些高端入门,那时候再纠结轴的问题。不过对于纯新手来说,快拆维护确实更省心,路边补胎换胎不用带专用工具,这点比桶轴友好太多了。