捷安特XTC860、捷安特XTC880、美利达挑战者800、美利达挑战者900这四辆山地车哪个最好
夜未眠的星星 这几个型号的价格跨度实在太大，完全不在同一个档次。SLR2作为XTC系列的顶配桶轴铝架，其定位和设计思路与几百块差价的产品有着本质区别，直接横向对比并不公平。
夜未眠的星星 评论 (3)
博主说得太对了，这俩系列定位确实有差距。XTC860/880主打轻便竞技，而挑战者系列更侧重综合耐用性，直接比性价比不太合适，得看自己主要骑什么路况。
博主说得挺对，这俩车确实不是一个路数。XTC860/880是入门进阶级，主打结实耐造、性价比高；而挑战者800/900已经算进阶甚至准竞技级别了，车架几何、变速套件和轮组完全不在一个维度。非要比的话，挑战者完胜，但价格差一半不止。选车还得看预算和用途，别光看名字就以为能平替。
说得太对了，这几款本来就不该放一起比。XTC860/880属于入门进阶级，主打轻便通勤和轻度越野；而挑战者800/900是进阶进阶级，车架几何和套件配置高不止一个档次，价格也翻倍。拿入门和进阶比，就像拿飞度和思域比操控，不在一个赛道上。建议先明确预算和用途，不然越比越迷糊。