捷安特新车山地车踩脚踏不顺和后拨跳档如何解决？

楼上说的确实没错，1米6选15.5寸（S码）是对的，不然车架太大根本够不到地，骑着容易摔。不过你标题里提到的“踩脚踏不顺”和“后拨跳档”，这两点其实跟车架尺寸关系不大，更多是新车磨合或者安装调试的问题。车架太大导致的是操控差和跨高问题，而不是机械传动故障。建议先找车店调一下变速线松紧和限位螺丝，别盲目换车。

选对尺寸确实太关键了，很多新手买车都只看外观或者觉得越大越威风，结果骑起来脚够不着地，操控起来重心飘忽忽的，体验极差。1米6选15.5寸很合理，车架合适了，后续调试变速才轻松，不然车架大了硬调变速也是白搭。

说真的，原回答没解决根本问题啊。身高选车架确实重要，但用户主要问的是踩踏卡顿和跳档，明显是变速系统没调好或者链条张力不足。我之前新车也遇到过，后来才知道后拨的限位螺丝和变速线松紧都要调，链条长度不够也会导致跳档。不过回答里关于1米6选15.5寸车架这点倒是真的，朋友158cm骑17寸确实像骑大象。建议直接去车店让师傅调变速，自己搞容易崩链条。

其实1米6选15.5寸确实是个稳妥的选择，不过现在很多品牌也有小轮径或者更细分的尺码，建议去实体店试骑一下再决定，毕竟几何结构对操控影响很大。

1米6选15.5寸车架确实是个比较稳妥的选择，毕竟几何合适才能骑得舒服。不过楼主标题里提到的“踩脚踏不顺”和“后拨跳档”这两个机械故障，跟车架尺寸其实没有直接关系。这通常是新车需要磨合，或者出厂调试没到位（比如限位螺丝、线管张力问题）。建议先找车店师傅帮忙调试一下变速和传动系统，别光纠结尺寸，机械问题解决了骑行体验才会好。