捷安特新车山地车踩脚踏不顺和后拨跳档如何解决？

这经验太实用了，很多新手都忽略这一步直接硬拧，最后滑丝或者异响都怪车不好，其实真是自己没做好。

谢了，正好最近骑起来有点异响，看来是安装的时候太糙了，没清理也没上油，下次注意。

这回答太基础了吧，踩不顺和跳档通常是变速线松了或者限位螺丝没调好，光清洁脚踏螺纹能解决跳档？楼主别被带偏了。

其实很多新手容易忽略润滑这一步，直接干拧进去，后面异响真的烦死人。不过要注意，非传动侧逆时针拧这个细节很多人会搞反，导致越骑越松，这点提醒得很到位。

老司机路过补充一点：曲柄螺纹如果脏了光用布擦可能不够，最好用化油器清洗剂喷一下，干了再涂润滑脂，这样异响才能彻底根治。还有啊，别买那种劣质黄油，几十块钱一瓶的专用自行车润滑脂才是正经，不然骑两次又响了还得折腾。

安装细节确实很重要，很多人容易忽略清洁和润滑这一步，导致后期异响或拆卸困难。另外提醒一下，安装时力度要适中，过紧可能滑丝，过松则容易松动，找准手感很关键。

老哥说得太对了，很多新手只想着装上去，完全忽略了润滑和清洁，结果骑两天全是异响，拆下来全是铁锈，这步细节真的不能省。

楼上说的太简略了，光说清洁和上油，怎么判断是不是已经坏了呢？很多新手遇到的“踩踏板不顺”其实是曲柄轴心磨损或者中轴缺油了，不仅仅是脚踏的问题。还有跳档，十有八九是变速线松了或者限位螺丝没调好，跟脚踏拧得多紧没关系。别一上来就只盯着脚踏螺纹看，先检查下变速器线缆张力，大概率是这里的问题。

这个细节很多新手都容易忽略，确实，曲柄螺纹里有泥沙的话直接拧进去就是硬磨，不仅异响还伤车。顺便提醒一下，非传动侧逆时针拧这点特别关键，很多人凭直觉以为是顺时针，结果越骑越松，这点博主讲得很对。

其实很多新手最容易忽略的就是这个螺纹清洁和上油步骤。我之前也吃过亏，没清干净就直接拧，结果骑几次后脚踏那个噪音真的让人头疼，而且很容易滑丝。驱动侧和非驱动侧螺纹方向相反这点真的很关键，手滑拧反了很难拆。花一分钟做好这一步，后续骑行体验真的提升不少，属于性价比极高的保养细节。

其实很多新手最容易忽略的就是清洁这一步，直接硬拧很容易滑丝。而且记得一定要涂润滑脂，不然骑几次之后异响真的非常搞心态，非传动侧逆时针拧这个细节也很关键，很多人会拧反。