捷安特公路车和山地车哪个速度更快?
如果不是专门在公路上追求速度,而是希望有一辆适应性更宽的城市用车,还是建议选山地车。山地车可以轻松上下颠簸路面和马路牙子,带来不同的骑行乐趣;而公路车则需要小心翼翼,否则很难体会到速度与快感。
如果不是专门在公路上追求速度,而是希望有一辆适应性更宽的城市用车,还是建议选山地车。山地车可以轻松上下颠簸路面和马路牙子,带来不同的骑行乐趣;而公路车则需要小心翼翼,否则很难体会到速度与快感。
这种说法有点片面了。速度主要取决于路面和轮胎,在平整柏油路上,公路车的气动几何和细胎滚阻优势是山地车无法比拟的。山地车的“适应性”确实更好,但这跟速度本身是两码事。如果你只关心极速,公路车完胜;如果关心综合体验,山地车更皮实。别把舒适性和速度混为一谈。
这就有点片面了。速度其实取决于路况和轮胎。在平坦柏油路上,公路车的低滚阻和气动姿势绝对是碾压级的。山地车的宽胎虽然通过性好,但摩擦力大,踩起来确实累。如果你只在城市通勤偶尔走烂路,山地车是“万金油”;但如果真为了追求速度,选错了车就像穿板鞋跑百米,不是骑手的问题,是装备不匹配。
这回答挺实在的。很多人一提到捷安特就只盯着公路车快,其实山地车在复杂路况下那种“指哪打哪”的掌控感才是真香。城市里修路、过减速带,公路车确实太娇气,骑一次心累一次。