捷安特公路车和山地车哪个速度更快?
专业运动员驾驶公路车时,最高时速可以跑到九十公里左右。而对于山地车来说,除非是专门的速降项目冲下坡道,否则在正常骑行中很难突破每小时40公里的速度上限,两者在极速层面差距巨大。
专业运动员驾驶公路车时,最高时速可以跑到九十公里左右。而对于山地车来说,除非是专门的速降项目冲下坡道,否则在正常骑行中很难突破每小时40公里的速度上限,两者在极速层面差距巨大。
数据很直观,确实公路车在平路巡航和极速上完爆山地车,毕竟轮胎细、姿势趴低风阻小。不过别忽略了场景,山地车通过性强,烂路、土路甚至爬陡坡时公路车根本没法玩,这时候“快”的定义就得变一变,毕竟骑不动也是白搭。
确实差距很大,但还得看路况。公路车赢在滚阻和气动,山地车赢在适应性和通过性。如果非要比速度,公路车在平路上优势明显;要是坑洼多,山地车反而可能更快。所以关键不是谁更快,而是哪种更适合你的骑行场景。
这个数据对比确实挺震撼的,不过楼主要注意场景哦。公路车快是因为设计就是为了铺装路面减阻,而山地车轮胎宽、齿多,就是为了抓地力和通过烂路的。真要拼极速,公路车优势巨大;但要是去非铺装路面骑行,山地车才是王者。选车还得看自己主要在哪骑,别光看极限速度哈。