捷安特自行车龙头高度可以调节升高吗
如果不进行高度调整,会出现很不协调的情况:个子较矮的人可能根本够不到脚踏板,而个子较高的人则会导致腿部无法伸直,骑行体验会非常糟糕。
如果不进行高度调整,会出现很不协调的情况:个子较矮的人可能根本够不到脚踏板,而个子较高的人则会导致腿部无法伸直,骑行体验会非常糟糕。
这回答是不是漏了什么重点啊?捷安特大部分车型龙头高度确实不能直接无限制升高,主要取决于把立(stem)的型号和角度。有的车可以通过更换正角度把立或者垫圈来微调,但像一些高端的整合式车架是固定的。光看身高去调龙头其实不对,应该看Reach和Stack值,调错反而伤腰。建议先搞清楚自己的车架几何再动螺丝,别盲目拧。
这话说的确实有道理,但有点过于绝对了。其实“协调”是相对的,很多专业车手为了气动效益或者操控灵活性,刻意压低车头。对于普通通勤或休闲骑行,确实建议调到一个舒适高度,否则长时间弯腰骑行容易腰疼。不过“根本够不到脚踏板”这个说法夸张了,只要车架尺寸选对,稍微降一点或者升一点都能骑,主要看个人偏好。
楼上说的太绝对了,骑行位高度调整主要是为了发力效率和舒适度,并不是简单的“够不到”或“腿伸不直”这种生理极限问题。捷安特的车把立(stem)通常是可以上下调节的,或者更换不同角度的把立。只要不是车架尺寸选得离谱,稍微调整一下车把高度,配合合适的坐垫高度,绝大多数人都能找到舒服的骑行姿态。别制造焦虑了,很多新手觉得高车把更舒服,其实是为了减少腰部压力,并不是车调不好。