捷安特有没有带变速器的山地车？

确实，现代山地车如果不带变速，爬坡简直是要命。捷安特这种正规大厂，核心产品线肯定全是带变速的。那些所谓的“无变速山地车”，多半是入门级或者儿童车，或者是把折叠车、通勤车硬套个山地外观的产物。买车的兄弟记得看配置表，禧玛诺等变速套件才是山地车的灵魂，不然骑起来跟推砖头一样累。

确实如此，硬仗越野或者林道骑行对变速需求极大，没变速怎么应对复杂路况。不过现在有些高端硬尾或者特定风格的单速山地车（Single Speed）也挺火，玩的就是纯粹和技巧，但不能说山地车都不带变速，主流肯定还是多速的。

没错，山地车如果不带变速，那越野爬坡根本没法玩。不过捷安特其实也有那种入门级的固定速或者单速山地，更多是用来通勤或者玩固定齿比的，真要去泥地里跑，没变速器真的会累死人。

确实，带变速才是山地车的灵魂。没变速的那叫“死飞”或者休闲通勤车，真去爬个陡坡你就知道变速有多重要了。

确实，带变速是山地车的灵魂。捷安特XT系列或者XTC那些硬派越野款，没几个是不带变速的。不过现在确实有些城市通勤用的“伪山地车”为了省事或降低成本去掉了变速，看着像山地车，其实根本没法应付真正的烂路。

确实，带变速是现代山地车的标配。如果一款车没变速，通常只能算休闲脚踏车。买之前看清分类别被忽悠了。