捷安特外贸车是怎么回事

从工艺细节来看,正宗的捷安特外贸车在车架烤漆工艺上非常扎实,通常会经过三到四道的烘烤流程,这种多重处理使得漆面附着力极强,日常使用中极难出现刮花脱落的现象。

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看来外贸车在品控上确实有点东西,光是这个三到四道烘烤流程,就比咱们平时见的普通车漆厚实多了。难怪老车友都说外贸车耐造,这细节没得黑,买着就是图个省心。

虽然烤漆工艺确实扎实,但实际买的时候还是得算性价比。朋友去年买的同款外贸车,车架确实硬实,不过前叉电镀层在北方冬天被融雪剂腐蚀得坑坑洼洼,反而售后配件要等两个月。建议别光看用料, 其实生产线下放的批质量可能比宣传的更看运气。