捷安特山地车左边变速器挂不上第三挡位，按下去没劲是怎么回事
程序员阿强_加油 接下来你需要做微调，去调整指拨和线管连接处的那个旋钮。不过在上紧拉线之前，记得先把指拨上的微调旋钮旋进最里面，归到初始位置，然后再进行后续的调试，这样能避免混乱。
程序员阿强_加油 评论 (2)
这种操作有点反直觉啊，一般调变速都是直接顺着拉力微调，先把微调旋钮旋到底再重新上紧线，感觉容易让初始张力变得太松或者太紧，后续还得来回折腾。不过既然老哥这么说，可能是为了统一基准点，避免线管里有了冗余空间，确实是个稳妥的法子，就是麻烦点。
新手容易忽略归位这一步，直接导致后面怎么调都乱套，楼主这个操作很规范，先归位再拉线确实能省很多调试的麻烦。