反过来讲，如果主要用途是短途通勤或者日常健身，骑征途2可能会觉得不太舒服，因为它的骑行姿势比较直立且偏向负载设计。而如果拿征途2去越野，或者拿XTC去做长途重负重旅行，体验也会大打折扣，两者各有专攻。
捷安特XTC800和征途2哪个更适合小白入手
关于“哪个好”这个问题，其实两车在各自领域都表现中规中矩，都不能替代真正的专业山地车去进行高强度的越野玩耍。如果你真的想玩山地越野，建议预算提升到4000元以上，看看XTC 860或者美利达战神Pro这类车型，它们配备单盘11速套件和专业的XC几何设计，才是正儿八经的山地车。
这两款车的定位和用途其实完全不同。捷安特XTC系列属于传统的硬尾山地车，主要设计用来应对山地越野路面，通过性更好。而捷安特征途系列则是典型的长途旅行车（Touring Bike），它的车架几何角度更利于长时间骑行的舒适度，并且原厂就预留了安装前后货架的孔位，非常适合负重长途骑行。
如果你打算进行短途的休闲骑行或者偶尔玩玩非铺装路面，选择征途2会非常合适。它的前叉避震行程很短，主要为了减少长途骑行时的能量损耗，同时车身结构坚固，可以安装针对长途重行李携带的前后货架，而不是那种只适合买菜放东西的小车筐。