捷安特XTC 820采用什么级别的车架?
从配置来看,XTC 820搭载了Shimano M610变速套件,这是一款性能可靠的中端变速组件,能提供顺畅的换挡体验。同时配备了M395油压碟刹,制动性能优于线拉碟刹,安全系数更高。
从配置来看,XTC 820搭载了Shimano M610变速套件,这是一款性能可靠的中端变速组件,能提供顺畅的换挡体验。同时配备了M395油压碟刹,制动性能优于线拉碟刹,安全系数更高。
说实话,这配置单看着挺唬人,M610配M395在入门进阶里确实算对得起价格。不过L3铝合金车架虽然够硬,但毕竟是入门款,长途骑行稍微颠屁股是免不了的。主要看需求,如果是日常通勤加周末拉练,这车完全够用,毕竟变速和刹车够用才是王道,车架只要不软塌就行。
其实XTC 820的车架本质上是铝合金属性的,属于捷安特入门进阶系列里的高配版本。虽然回答里没直接提车架材质,但从M610套件搭配来看,它定位就是兼顾通勤和轻度越野。很多车友觉得它性价比不错,毕竟同价位里配置给得挺足,不过要是追求极致轻量化或者碳纤维车架,那可能还得往上看看更高端的型号。