捷安特内三速自行车骑行舒适吗？
匿名网友X 确实有车友反映内三速的快档踩踏起来非常费力，阻力很大，而慢档又太轻容易打滑，所以如果你追求骑行效率，可能得考虑内五速。
匿名网友X 评论 (1)
内三速确实存在这种“中间态”尴尬，特别是爬坡或者逆风时，那齿轮比的设计局限性很明显。不过作为城市通勤车，它省心、免维护、不用换挡的优点也很突出，关键看你怎么用。如果只是为了日常代步，别太较真效率，它还是挺香的；但要是真拿去运动骑行或者长距离拉练，那还是速别多的车更实在。
匿名网友X 确实有车友反映内三速的快档踩踏起来非常费力，阻力很大，而慢档又太轻容易打滑，所以如果你追求骑行效率，可能得考虑内五速。
内三速确实存在这种“中间态”尴尬，特别是爬坡或者逆风时，那齿轮比的设计局限性很明显。不过作为城市通勤车，它省心、免维护、不用换挡的优点也很突出，关键看你怎么用。如果只是为了日常代步，别太较真效率，它还是挺香的；但要是真拿去运动骑行或者长距离拉练，那还是速别多的车更实在。