捷安特山地车有哪些系列？

ATX确实是很多新手的第一台车，皮实耐用。不过LTC（也就是TALON）这几年势头很猛，几何更现代，对于想玩点技巧或者路况稍差一点的骑行者来说，LTC的性价比和可玩性往往比ATX更高，毕竟ATX现在定位确实偏入门了。

汉特和马克其实也不算低端，只是定位不同。ATX和TALON适合日常通勤和轻度越野，如果真想玩越野，还是得看XTC，雷霆系列现在热度也挺高，主要看预算和用途。

LZ的说法有点以偏概全了。虽然汉特（Hardt）确实比较入门，但马克（Marker）这名字在捷安特产品线里好像没有对应的独立系列，可能是把MAJOR或MARLIN记混了？至于XTC，它是硬尾越野的标杆，确实比ATX定位高，但说“高得多”也不准确，ATX作为主力入门进阶级，保有量和口碑都很稳，不是低端就能概括的。

楼主说得没错，ATX和TALON确实是进阶级的主力，适合大多数人。但说汉特和马克比它们“低很多”可能有点片面，汉特在入门耐用性上口碑其实不错，马克则更偏城市休闲，定位不同罢了。XTC确实是硬尾里的标杆，但价格也不便宜，如果是纯粹玩越野，雷霆的几何设计可能更硬核一些。选车还得看具体需求和预算，不能只看系列名字。