捷安特山地车前变速器使用方法详解
操作捷安特山地车前变速时,左手控制前拨,将拨杆向上推就是加档,向下拨则是减档。这里有个关键细节,变速过程中脚踏板必须保持一直转动,绝对不能停下来再变速,否则链条容易卡住或损坏。
操作捷安特山地车前变速时,左手控制前拨,将拨杆向上推就是加档,向下拨则是减档。这里有个关键细节,变速过程中脚踏板必须保持一直转动,绝对不能停下来再变速,否则链条容易卡住或损坏。
新手最容易犯的错就是边刹车边变速,或者停下来换挡。其实不仅前拨,后拨也是一样的,保持踏板转动是保护变速器的底线操作。楼主说的这个细节非常关键,很多人觉得车都停了换个档怎么了?结果链条直接掉地上或者卡死,修起来麻烦。建议每次换挡前稍微预压一下链条,动作要轻柔,配合转速同步进行,这样前拨响应才快,也不伤车。