捷安特810山地车值得购买吗?
考虑到这个价位段通常使用的辐条配置,前24后28的辐条数量明显不适合进行高强度的越野挑战,因此该车的定位更倾向于高级休闲车。这意味着它更适合用于日常的骑游活动,以及简单轻度的非铺装路面骑行。
考虑到这个价位段通常使用的辐条配置,前24后28的辐条数量明显不适合进行高强度的越野挑战,因此该车的定位更倾向于高级休闲车。这意味着它更适合用于日常的骑游活动,以及简单轻度的非铺装路面骑行。
确实,24/28的辐条数在重度越野时确实是个隐患。不过作为日常通勤和周末郊游,这配置完全够用,毕竟不是每个人都去玩极限攀爬。关键还是看自己的实际用途,别花大钱买性能过剩的车。
这定位挺清晰的,既然不是为硬核越野设计的,那日常通勤或者周末郊游骑游确实够了。前24后28的辐条配置在应对非铺装路面时确实比较脆弱,稍微激烈点就容易断条,对于只想轻松骑行的朋友来说性价比还行,但别指望它去干硬派活。