几千块的山地自行车比几百块的好在哪？
风行者_L 刹车性能上，几千块的车多采用液压碟刹，制动灵敏、手感极佳且耐用，特别是在雨天或泥泞环境下依然有效。几百块的车多用V刹或低端线碟，制动力弱，容易受雨水泥浆影响，且磨损快。液压刹车只要轻轻捏住就能获得强大制动力，骑行信心更足，而低端刹车往往需要用力捏才能刹住，长途骑行手指容易酸痛，体验相差甚远。
风行者_L 评论 (1)
说得太对了，刹车真的是最核心的差距之一。我骑过几百块的车走长途，V刹车皮一沾水就打滑，差点出事故，后来换了液压碟刹的车，才知道什么叫安全感。那些说"新手看不出区别"的，多半是没在雨天骑过车的。刹车这东西平时不觉得重要，关键时刻就是救命的。而且几千块的液压碟刹不仅是手感好，制动力提升幅度大约在30%-50%，疲劳感也降了不少。至于圈刹和V刹哪个好，完全看个人骑行习惯和场景，没有绝对优劣。