后边是双减震的125摩托车吗？
半盏清茶话桑麻 ST125这款车型确实采用了双后减震设计，前部配备的是31mm倒立式前叉，而后部则是双后减震的组合。轮毂方面使用的是12寸的5辐铝合金轮毂，轮胎规格为前120/70-12、后130/70-12的宽胎，制动系统前后均为碟刹，并配有前轮ABS以及基于二轴IMU系统的制动力控制，以防止后轮抬起。仪表采用了与Monkey相同的圆形LCD液晶仪表，全车灯光也均为LED光源。
半盏清茶话桑麻 评论 (3)
这配置在同级125里算是越级了，特别是前31倒叉加上双减震，过坑洼路面肯定比那些单减震舒服不少。不过12寸轮毂配宽胎，虽然抓地力强，但操控灵活度估计会打折扣，适合慢骑休闲，别指望它跑山压弯。
双减震设计确实能提升烂路滤震效果，不过实际骑下来感觉后避震调校偏硬，过减速带震感还是比较明显。配置清单看着挺丰满，但轮胎在湿地上的表现没想象中稳，可能跟花纹设计有关。仪表盘样式虽然经典，夜间读数稍微有点刺眼，建议后期调低亮度。整体来说这车适合玩乐型骑手，代步的话 duduk舒适性还有优化空间。
配置确实挺顶的，125排量能给到ABS和IMU控制，还有倒置前叉，这在同级别里算良心了。不过12寸小轮径加上宽胎，操控灵活性估计一般，适合代步巡航，不适合激烈驾驶。