从车辆设计角度看，哈雷的后轮非常大且重，这使得整车感觉像是一辆双人车。这种设计虽然看起来娱乐性和拉风感很强，但如果是为了日常代步或者体育锻炼，可能并不是最佳选择，不如山地车或公路车实用。
哈雷自行车骑行体验如何
综合考虑哈雷的设计特点，它的蹲坐姿势加上较大的风阻，使得它在骑行效率上处于劣势。如果你主要目的是健身或者日常通勤，我个人更推荐选择山地车或公路车，而哈雷更多是作为一种娱乐和展示个性的工具。
哈雷的骑行姿势非常独特，它不像公路车那样是趴着骑，而是呈现出一种蹲坐的姿态。这种姿势导致骑行时腿部很难发力，不仅效率低，还容易让腿部肌肉快速疲劳，这与传统自行车的骑行体验有很大的不同。
对于哈雷自行车是否好骑这个问题，我的亲身感受是它并不适合长距离骑行。我平时骑山地车跑十几公里山路都毫无压力，但骑哈雷三四公里大腿就酸了，这种疲劳感非常明显，说明它的骑行舒适度对普通用户来说是个挑战。