国产山地自行车为什么和捷安特等大品牌价格相差这么大?
但是,如果你只是将自行车作为日常短途代步工具,几百元的国产车与两千元左右的捷安特在真实体验上的差距并没有想象中那么大。因为在城市平坦路面上,无论是高端还是低端山地车,都面临着同样的问题:骑行阻力大、速度提升有限,最终都显得既费力又缓慢。
但是,如果你只是将自行车作为日常短途代步工具,几百元的国产车与两千元左右的捷安特在真实体验上的差距并没有想象中那么大。因为在城市平坦路面上,无论是高端还是低端山地车,都面临着同样的问题:骑行阻力大、速度提升有限,最终都显得既费力又缓慢。
这话虽然有点扎心,但确实是大实话。在平路通勤上,高端车的优势根本发挥不出来,几百块的国产车除了自重稍微重点、变速稍微涩点,日常骑骑真的够用。与其花两三千买捷安特,不如把剩下的钱拿来修修家里的电动车,或者买个舒服的坐垫,体验提升可能更明显。当然,要是为了越野或者追求速度,那另当别论,但纯代步的话,国产车性价比真的绝了。