贵山地车和便宜山地车有什么区别
除了硬件差异,个人体力对骑行表现的影响也很大,我常骑23公里,但有些朋友骑普通钢架车也能跟上,说明体力是关键因素。
除了硬件差异,个人体力对骑行表现的影响也很大,我常骑23公里,但有些朋友骑普通钢架车也能跟上,说明体力是关键因素。
确实,身体才是最大的引擎。很多新手总纠结于器材升级,却忽略了体能训练。有时候换再贵的碳纤维架,体力跟不上也是白搭,关键还得看脚下功夫。
确实,平时骑平路的话体力才是王道,但要是碰上爬坡或者颠簸路段,好车的重量和避震就能省力不少。不过作者朋友能跟上可能路线比较简单,要是换条难走的路,估计就不一样了。
确实,器材再好也抵不过一身好体力。很多新手容易陷入“装备党”误区,觉得换辆几千块的铝架或碳纤维车就能飞起来,结果上去就拉爆自己,最后车吃灰。其实像题主说的,能坚持骑23公里且不被钢架车落下,核心还是靠心肺和腿部耐力。对于普通玩家来说,先练体能再考虑升级套件,才是性价比最高的玩法。