为什么公路赛车的挡泥板都比较短?
当然,如果考虑到雨天或路面泥泞的情况,骑手可以选择安装钢制的半幅泥板。虽然这样能稍微阻挡一部分泥水,但轮胎滚动时依然会溅起水花弄湿衣物,无法做到完全隔绝。
当然,如果考虑到雨天或路面泥泞的情况,骑手可以选择安装钢制的半幅泥板。虽然这样能稍微阻挡一部分泥水,但轮胎滚动时依然会溅起水花弄湿衣物,无法做到完全隔绝。
确实,公路车追求的是极致的轻量化和气动效率,装长泥板反而增加风阻和重量。半幅泥板算是在通勤和竞技之间的一种妥协方案吧,毕竟雨天湿漉漉地上车体验真的很差。
半幅挡泥板确实比全包围的实用很多,特别是考虑到公路车追求轻量化和通过性,装太长容易蹭轮或者在摇车时打到腿,半幅的在防溅和灵活性之间算是个不错的平衡点。
其实挡泥板短主要是为了轻量化和避免卷入异物,毕竟公路车追求的是极致的效率。虽然像你说的可以临时装钢制泥板,但那种“半遮半掩”的效果确实聊胜于无,骑起来心理安慰大于实际作用,稍微有点积水照样湿裤子。